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中溫蠟 ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ，石蠟的流動性好①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯，冷卻凝固后有一定的收縮性⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓，但收縮比較小웃유ღ♋♂，硬度低❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰，質松脆㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉，易折斷㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦，雕刻性較差⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯，熔于苯⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓、醇✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥、氯仿而不溶于酸⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾。地蠟主要成分為二十九酸與二十四醇❣❦❧♡۵。溶點范圍68-72℃⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯。熔點較高的在65-95℃之間✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥，其結晶結構精細ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，韌性和柔性優于石蠟❣❦❧♡۵。加入在鑄造蠟中☾☽❄☃，除韌性好外♀☿☼☀☁☂☄，還具有光澤度高的優點ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ。當熔化一部分后♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃，將其放入高溫化蠟爐中㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，加熱到150℃左右⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓。

為了加快熔化☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；，促進蠟模料的成分和溫度的均勻化⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，在加熱過程中進行低速攪拌웃유ღ♋♂。通過以上對比分析⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺，可以發現C864是強度高ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ，其他各項性能比較好的蠟模料ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，說明它是一種綜合性能較優良的高強度蠟模料♀☿☼☀☁☂☄。中溫蠟料的物理性能：以松香-蠟基模料和填充模料為主,熔點70-100攝氏度,主要用于尺寸和表面要求較高的鑄件,一般為不銹鋼和中高合金鋼類產品使用模料.用蒸汽或微波脫蠟.蠟料可回用♀☿☼☀☁☂☄。

中溫蠟⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，在熔模表面粗糙度合格的條件下①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯。普通車輛選用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥，高檔汽車則應選用高檔的車蠟♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃，否則對車體有損害ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ。當然✵✶✷✸✹✺✻✼❄❅，選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ，一般深色車漆選用黑色ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ、紅色❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰、綠色系列的車蠟ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，淺色車漆選用銀色①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯、白色㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂、珍珠色系列車蠟⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾。應當注意的是㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉，新車不要隨便打蠟①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯。作為精密鑄件的一個例子, 從中可感到當今工業生產對精密鑄件的要求和生產者可以達到的水平ⓣⓤⓥⓦⓧⓨⓩ。

從現代熔模鑄造工藝流程可以知道, 要做到上述的要求并不是一件很容易的事♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃。因此, 如果不從每個工序☈⊙☉℃℉❅、每個環節ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ、每個崗位進行嚴格管理웃유ღ♋♂、正確操作ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ、前后配合的話, 要達到上述目的是很困難的✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥。本文僅就蠟模制造的有關問題作概要的討論ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ。中溫蠟黏度是指在規定壓力和溫度下蠟液的流動性,加熱熔融的蠟液應像普通印花色漿一樣具有一定黏度,以確保印蠟過程中蠟液給刮的順暢穩定和蠟印花型的精準清晰⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯。

中溫蠟❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣，蠟液黏度過低或流動性過高,會影響蠟印花型的精細度♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃。中溫蠟配合的是硅溶膠制殼工藝☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；，而低溫蠟一般配合的是水玻璃制殼工藝✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥。中溫蠟的收縮比低溫蠟的要大㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦，因為低溫蠟蠟膏中含有水汽♀☿☼☀☁☂☄。中溫蠟比低溫蠟的尺寸要穩定⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，價格要貴ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ。中溫蠟的蠟處理是不一樣的㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，中溫蠟是脫水提純處理✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥，低溫蠟是去除皂化物的反應處理ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ。中溫蠟由于其特性❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣，因而應用范圍比低溫蠟廣ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ，更適合鑄造用戶☾☽❄☃。